雙金屬復(fù)合耐磨板導(dǎo)軌與滾珠絲杠副

   雙金屬復(fù)合耐磨板導(dǎo)軌與滾珠絲杠副是數(shù)控機(jī)床及加工中心的關(guān)鍵部件,滾珠絲杠起到精密傳動與定位作用,（略）撐與導(dǎo)向作用,它們的熱變形將嚴(yán)重影響機(jī)床的加工精度.本文旨在提高數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)精度,對某數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)做了一系列分析與研究,找出了影響系統(tǒng)精度提高的因素,并通過數(shù)（略）元模擬分析等途徑探討出了進(jìn)給系統(tǒng)熱誤差補(bǔ)償方案. 本文通過系統(tǒng)分析,建立了交流伺服進(jìn)給系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用MATLAB軟件仿真對系統(tǒng)性能進(jìn)行了驗(yàn)證,并以不同的速度環(huán)增益進(jìn)行了仿真,通過對比仿真結(jié)果得出,包括速度環(huán)增益在（略）對系統(tǒng)的穩(wěn)定性有一定影響;利用Pro/E軟件建立了導(dǎo)軌及滾珠絲杠的實(shí)體模型,并對有限元網(wǎng)格劃分及邊界條件等進(jìn)行了分析,復(fù)合耐磨板在此基礎(chǔ)上利用ANSYS軟件建立了熱特性有限元模型,對進(jìn)給系統(tǒng)的溫度場和熱變形進(jìn)行了詳細(xì)分析,根據(jù)進(jìn)給系統(tǒng)熱變形的主要影響因素,提出了減少熱變形影響的有效途徑;對（略）的熱誤差補(bǔ)償方案進(jìn)行了研究,根據(jù)節(jié)點(diǎn)溫度與滾珠絲杠熱漂移之間的相關(guān)性分析設(shè)計了測溫點(diǎn)的布局,運(yùn)用多元線性回歸方法,對某數(shù)控車床滾珠絲杠系統(tǒng)進(jìn)行了熱誤差補(bǔ)償建模,用數(shù)據(jù)樣本對補(bǔ)償模型進(jìn)行了初步檢驗(yàn)。